Az autó szegek és csavarok fő helyzete
Jelenleg Kína autóipari szeg- és csavargyártó vállalkozásainak önálló innovációs képessége gyenge, a legtöbb termék külföldi termékeket utánoz, hiányoznak az eredeti eredmények, a független szellemi tulajdonjogok, a márkák és termékek, valamint a hatékony tudományos és technológiai innovációs rendszer is hiányzik; Az autóipari szeg- és csavaranyagok alapvető technológiai kutatása gyenge, kevés a speciális anyag, a termelés nehezen éri el a gazdasági méretet, az anyagtechnikai szabványok kaotikusak, az alapvető műszaki adatok és az iparági statisztikai adatok pedig gyengék.
Hazám autóiparához képest az autóipari szög- és csavargyártó vállalkozások fejlődése lassú, a rögzítő szög- és csavargyártó vállalkozások a fő motorgyárhoz csatlakoznak,
A felszerelés és a tesztelés színvonala elmaradott. Manapság az autóipari szögek és csavarok gyártása magasabb követelményeket támaszt a felszereléssel és a teszteléssel szemben. Néhány, az országomban működő, viszonylag erős képességekkel rendelkező autóipari szögeket és csavarokat gyártó közös vállalkozás kivételével a legtöbb vállalat hiányosságokkal küzd ezen a területen, különösen a minőség tekintetében. A stabilitás nem erős. Ebben az állapotban az eredetiberendezés-gyártók (OEM) egyre magasabb minőségi követelményeket támasztanak az autóipari szögekkel és csavarokkal szemben.
A kínai autóipari szeg- és csavaripar hiányosságai
Van egy fogalmi hiányosság. A globálisan kiváló autóipari szeg- és csavarbeszállítók vezérelvének tekintik a működést és az irányítást, hogy teljes körű támogatást nyújtsanak az OEM-eknek a tervezés, a gyártás, az értékesítés, a szerviz és a logisztika terén, hogy megoldják a rögzítőelemek gyártása során felmerülő problémákat. A mai ipar összeszerelő soraiban a munkaterhelés több mint 70%-a továbbra is a csavarok és anyák becsavarozása. Ezért nagyon fontos, hogy a beszállító teljes körű támogatást tud-e nyújtani az OEM-nek a rögzítési probléma megoldásában.
Közzététel ideje: 2023. február 9.